{"id":65,"date":"2026-08-09T09:21:07","date_gmt":"2026-08-09T07:21:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/?page_id=65"},"modified":"2026-08-10T11:52:16","modified_gmt":"2026-08-10T09:52:16","slug":"firmengeschichte","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/home\/firmengeschichte\/","title":{"rendered":"Historique de l'entreprise Aeby Transporte"},"content":{"rendered":"
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Firmengr\u00fcnder Eugen Aeby in seinem Saurer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Erste Warentransporte mit dem Volvo F89<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Winterdienst mit einem Saurer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Winterdienst mit einem Saurer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo F89 mit K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo F89 mit K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo F12 mit K\u00fchlauflieger mit K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo F12 mit K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrzeugpark in der Schwandholzstrasse in St. Ursen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Iveco T Ang\u00e4ngerzug<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo F12 auf der Wallis-Tour<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bau des Firmensitzes in Nebenzelg in St. Ursen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bau des Firmensitzes in Nebenzelg in St. Ursen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der neue Firmensitz in Nebenzelg in St. Ursen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der neue Firmensitz in Nebenzelg in St. Ursen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der Fahrzeugpark im neuen Firmensitz in Nebenzelg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Unser erster Volvo F12 Globetrotter<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Unser Globetrotter auf dem Titelbild<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Unser erster Volvo F12 Globetrotter<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Saurer D330<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo F12 Globetrotter<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo F16 Globetrotter mit Tiefladeauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vovlo F12 mit Planenauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Erweiterung des Firmenareals<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Erweiterung des Firmenareals<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Erweiterung des Firmenareals<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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\u00dcbernahme der Betonpumpe und Fahrmischer der Sand & Kies Tentlingen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Erste Schwertransporte mit dem legend\u00e4ren Volvo F16 Globetrotter<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Schneefr\u00e4se<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Schneefr\u00e4se<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Kranfahrzeug<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Kranfahrzeug<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport de longs mat\u00e9riaux avec train de roulement arri\u00e8re<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport de longs mat\u00e9riaux avec train de roulement arri\u00e8re<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tieflader<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tieflader<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Forstmaschine<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Pneulader<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Schneefr\u00e4se<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Schneefr\u00e4se<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bauelementen mit Volvo F16 und FH16<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Standseilbahnkabine mit FH16<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit FH16<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Reifen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Reifen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die Flotte von Volvo FH12 mit K\u00f6gel-Planenaufliegern<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die Flotte von Volvo FH12 mit K\u00f6gel-Planenaufliegern<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo FH12 mit K\u00f6gel-Planenauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo FH12 mit K\u00f6gel-Planenauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Zweite Einstellhalle und Abstellplatz<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Zweite Einstellhalle und Abstellplatz<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport-Konvoi<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport-Konvoi<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen f\u00fcr Schilthorn<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen f\u00fcr Schilthorn<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen f\u00fcr Schilthorn<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen f\u00fcr Schilthorn<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport de longs mat\u00e9riaux avec train de roulement arri\u00e8re<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Standseilbahnkabine nach Beatenberg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen nach Chamonix<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen nach Chur<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Tag der offenen T\u00fcr 2008<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Tag der offenen T\u00fcr 2008<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Firmensitz in Nebenzelg in St. Ursen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Hallenkran mit Nachl\u00e4ufer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Hallenkran mit Nachl\u00e4ufer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Kofferauflieger f\u00fcr Trockenwarentransport<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Volvo FH12 Globetrotter mit K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Sand mit Kippauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen nach Val Thorens<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen nach Val Thorens<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen nach Belalp<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Personenlift f\u00fcr Eiffelturm nach Paris<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Personenlift f\u00fcr Eiffelturm nach Paris<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen f\u00fcr Stanserhorn-Bahn<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Seilbahnkabinen zum Mol\u00e9son<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Kipper-Transport im Schwarzsee<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Betonpumpe – Schwing KVM 31<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Betonpumpe – Schwing KVM 31<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Schwertransport auf der Z\u00e4hringer-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Frischbeton-Transport f\u00fcr den Bau der Poya-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Betonpumpe beim Bau der Poya-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Betonpumpe beim Bau der Poya-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Betonpumpe beim Bau der Poya-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bau der Poya-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrmischer und Betonpumpe beim Bau der Poya-Br\u00fccke<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrmischer bei der Fertigstellung der Poya-Br\u00fccke<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrmischer bei der Fertigstellung der Poya-Br\u00fccke<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Schwertransport \u00fcber die neue Poya-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Schwertransport \u00fcber die neue Poya-Br\u00fccke in Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Strommast mit Nachl\u00e4ufer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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F\u00fcnfachsiger Fahrmischer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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F\u00fcnfachsiger Kipper<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Saurer Berna Oldtimer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Warentransport mit Planenauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport frigorifique par semi-remorque frigorifique<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Verteilungstransport mit K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Verteilungstransport mit K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Bagger-Transport mit Tiefladeanh\u00e4nger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vierachs-Kipper<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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F\u00fcnfachs-Kipper<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport mit Tiefladeanh\u00e4nger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vierarchs-Kipper in der Kiesgrube von St. Ursen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vierarchs-Kipper<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vierarchs-Kipper mit Schneeketten<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrmischer in der Unterstadt von Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrmischer beim Murtentor von Freiburg<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrmischer mit Betonf\u00f6rderband<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Vierachs-Fahrmischer<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fahrmischer und Betonpumpe<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport von Bauelement<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport von Silo<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport von Kran<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport von Silo<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Langmaterial-Transport mit Tiefladeauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport von Industrieanlage<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Spezialtransport von Silo<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefladeauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bohrger\u00e4t mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Pneubagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Dumper mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Schwertransport mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Neue Generation von Volvo FH12 mit Planenauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Neue Generation von Volvo FH12 mit Kofferaufliegern<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Neue Generation von Volvo FH12 mit Kofferauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Verteilungstransport mit Volvo FH12 und K\u00fchlauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Huckepack mit Tiefbettauflieger<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Transport d'installations de concassage avec dolly<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Generationenwechsel bei unseren Spezialfahrzeugen<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Die neueste Generation unserer Spezialfahrzeuge<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Der legend\u00e4re Volvo F16 Globetrotter lebt weiter.<\/p>\n<\/div>\n\n <\/div>\n

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Historique de l'entreprise Aeby Transporte<\/h2>\n\n\n

Bas\u00e9e \u00e0 St. Ursen, notre entreprise existe depuis plus de 70 ans et est dirig\u00e9e par la troisi\u00e8me g\u00e9n\u00e9ration.<\/p>\n\n\n\n

1956<\/strong> En 1956, Eugen Aeby a fond\u00e9 l'entreprise familiale. Apr\u00e8s avoir d\u00e9but\u00e9 ses activit\u00e9s de transport avec des charrettes tir\u00e9es par des chevaux et un tracteur, il a pos\u00e9 la premi\u00e8re pierre de l'entreprise en acqu\u00e9rant son premier camion de marque Saurer.<\/p>\n\n\n\n

1975<\/strong> En 1975, Hans-Peter Aeby, fils d'Eugen, a repris la direction de l'entreprise, qui comptait alors deux v\u00e9hicules. Au cours des quatre d\u00e9cennies suivantes, Hans-Peter a progressivement d\u00e9velopp\u00e9 l'activit\u00e9 avec son \u00e9pouse, Eliane Aeby-Stritt. Aux camions-bennes sont venus s'ajouter des v\u00e9hicules destin\u00e9s au transport de denr\u00e9es alimentaires.<\/p>\n\n\n\n

1989<\/strong> En 1989, un b\u00e2timent a \u00e9t\u00e9 construit sur le site actuel de Nebenzelg, \u00e0 St. Ursen, pour abriter les neuf v\u00e9hicules que comptait alors la flotte, ainsi qu'un atelier, une station-service, une station de lavage et un logement.<\/p>\n\n\n\n

1995<\/strong> En 1995, Patrick Aeby, fils a\u00een\u00e9 d'Eliane et Hans-Peter, a rejoint l'entreprise apr\u00e8s avoir suivi une formation de m\u00e9canicien poids lourds.<\/p>\n\n\n\n

1997<\/strong> En 1997, le site de l'entreprise a \u00e9t\u00e9 agrandi par l'ajout d'une seconde aire de stationnement et de stockage, l'activit\u00e9 ayant connu une croissance constante tout au long des ann\u00e9es 1990.<\/p>\n\n\n\n

1998<\/strong> En 1998, Aeby Transporte a repris le parc de v\u00e9hicules et le personnel de la soci\u00e9t\u00e9 Sand & Kies Tentlingen AG. Cette op\u00e9ration a permis d'\u00e9tendre les activit\u00e9s aux camions-toupies et aux pompes \u00e0 b\u00e9ton.<\/p>\n\n\n\n

1998<\/strong> En 1998, Patrick a lanc\u00e9 une nouvelle activit\u00e9 de transport d'engins de chantier, qui s'est ensuite diversifi\u00e9e pour inclure divers transports lourds et sp\u00e9ciaux.<\/p>\n\n\n\n

1999<\/strong> En 1999, de nouveaux bureaux ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s pour r\u00e9pondre aux besoins administratifs croissants de l'entreprise en plein essor.<\/p>\n\n\n\n

2003<\/strong> En 2003, un second b\u00e2timent de stationnement a \u00e9t\u00e9 construit. Au cours des ann\u00e9es suivantes, le parc de v\u00e9hicules a \u00e9t\u00e9 continuellement agrandi et modernis\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

2003 \u2013 2026<\/strong> Meilensteine TBC<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unser Unternehmen mit Sitz in St. Ursen besteht seit \u00fcber 70 Jahren und wird in dritter Generation gef\u00fchrt. 1956 gr\u00fcndete Eugen Aeby das Familienunternehmen. Nachdem er zun\u00e4chst Transporte mit Pferdewagen und einem Auto-Traktor durchf\u00fchrte, legte er mit dem Erwerb des ersten Lastwagens der Marke Saurer den Grundstein des Unternehmens. 1975 \u00fcbernahm Eugens Sohn, Hans-Peter Aeby, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":25,"menu_order":19,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-65","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/65","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/65\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":649,"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/65\/revisions\/649"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aeby-transporte.ch\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}