Firmengründer Eugen Aeby in seinem Saurer
Erste Warentransporte mit dem Volvo F89
Winterdienst mit einem Saurer
Winterdienst mit einem Saurer
Volvo F89 mit Kühlauflieger
Volvo F89 mit Kühlauflieger
Volvo F12 mit Kühlauflieger mit Kühlauflieger
Volvo F12 mit Kühlauflieger
Fahrzeugpark in der Schwandholzstrasse in St. Ursen
Iveco T Angängerzug
Volvo F12 auf der Wallis-Tour
Bau des Firmensitzes in Nebenzelg in St. Ursen
Bau des Firmensitzes in Nebenzelg in St. Ursen
Der neue Firmensitz in Nebenzelg in St. Ursen
Der neue Firmensitz in Nebenzelg in St. Ursen
Der Fahrzeugpark im neuen Firmensitz in Nebenzelg
Unser erster Volvo F12 Globetrotter
Unser Globetrotter auf dem Titelbild
Unser erster Volvo F12 Globetrotter
Saurer D330
Volvo F12 Globetrotter
Volvo F16 Globetrotter mit Tiefladeauflieger
Vovlo F12 mit Planenauflieger
Erweiterung des Firmenareals
Erweiterung des Firmenareals
Erweiterung des Firmenareals
Übernahme der Betonpumpe und Fahrmischer der Sand & Kies Tentlingen
Erste Schwertransporte mit dem legendären Volvo F16 Globetrotter
Transport von Schneefräse
Transport von Schneefräse
Transport von Kranfahrzeug
Transport von Kranfahrzeug
Langmaterial-Transport mit Nachläufer
Langmaterial-Transport mit Nachläufer
Transport von Bagger mit Tieflader
Transport von Bagger mit Tieflader
Transport von Forstmaschine
Transport von Pneulader
Transport von Schneefräse
Transport von Schneefräse
Transport von Bauelementen mit Volvo F16 und FH16
Transport von Standseilbahnkabine mit FH16
Transport von Bagger mit FH16
Transport von Reifen
Transport von Reifen
Die Flotte von Volvo FH12 mit Kögel-Planenaufliegern
Die Flotte von Volvo FH12 mit Kögel-Planenaufliegern
Volvo FH12 mit Kögel-Planenauflieger
Volvo FH12 mit Kögel-Planenauflieger
Zweite Einstellhalle und Abstellplatz
Zweite Einstellhalle und Abstellplatz
Spezialtransport-Konvoi
Spezialtransport-Konvoi
Transport von Seilbahnkabinen für Schilthorn
Transport von Seilbahnkabinen für Schilthorn
Transport von Seilbahnkabinen für Schilthorn
Transport von Seilbahnkabinen für Schilthorn
Langmaterial-Transport mit Nachläufer
Transport von Standseilbahnkabine nach Beatenberg
Transport von Seilbahnkabinen nach Chamonix
Transport von Seilbahnkabinen nach Chur
Tag der offenen Tür 2008
Tag der offenen Tür 2008
Firmensitz in Nebenzelg in St. Ursen
Transport von Hallenkran mit Nachläufer
Transport von Hallenkran mit Nachläufer
Kofferauflieger für Trockenwarentransport
Volvo FH12 Globetrotter mit Kühlauflieger
Transport von Sand mit Kippauflieger
Transport von Seilbahnkabinen nach Val Thorens
Transport von Seilbahnkabinen nach Val Thorens
Transport von Seilbahnkabinen nach Belalp
Transport von Personenlift für Eiffelturm nach Paris
Transport von Personenlift für Eiffelturm nach Paris
Transport von Seilbahnkabinen für Stanserhorn-Bahn
Transport von Seilbahnkabinen zum Moléson
Kipper-Transport im Schwarzsee
Betonpumpe – Schwing KVM 31
Betonpumpe – Schwing KVM 31
Schwertransport auf der Zähringer-Brücke in Freiburg
Frischbeton-Transport für den Bau der Poya-Brücke in Freiburg
Betonpumpe beim Bau der Poya-Brücke in Freiburg
Betonpumpe beim Bau der Poya-Brücke in Freiburg
Betonpumpe beim Bau der Poya-Brücke in Freiburg
Bau der Poya-Brücke in Freiburg
Fahrmischer und Betonpumpe beim Bau der Poya-Brücke
Fahrmischer bei der Fertigstellung der Poya-Brücke
Fahrmischer bei der Fertigstellung der Poya-Brücke
Schwertransport über die neue Poya-Brücke in Freiburg
Schwertransport über die neue Poya-Brücke in Freiburg
Transport von Strommast mit Nachläufer
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Fünfachsiger Fahrmischer
Fünfachsiger Kipper
Saurer Berna Oldtimer
Warentransport mit Planenauflieger
Kühltransport mit Kühlauflieger
Verteilungstransport mit Kühlauflieger
Verteilungstransport mit Kühlauflieger
Bagger-Transport mit Tiefladeanhänger
Vierachs-Kipper
Fünfachs-Kipper
Transport mit Tiefladeanhänger
Vierarchs-Kipper in der Kiesgrube von St. Ursen
Vierarchs-Kipper
Vierarchs-Kipper mit Schneeketten
Fahrmischer in der Unterstadt von Freiburg
Fahrmischer beim Murtentor von Freiburg
Fahrmischer mit Betonförderband
Vierachs-Fahrmischer
Fahrmischer und Betonpumpe
Spezialtransport von Bauelement
Spezialtransport von Silo
Spezialtransport von Kran
Spezialtransport von Silo
Langmaterial-Transport mit Tiefladeauflieger
Spezialtransport von Industrieanlage
Spezialtransport von Silo
Transport von Bagger mit Tiefladeauflieger
Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger
Transport von Bohrgerät mit Tiefbettauflieger
Transport von Pneubagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Dumper mit Tiefbettauflieger
Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger
Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger
Schwertransport mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger
Transport von Brechanlage mit Tiefbettauflieger
Transport von Bagger mit Tiefbettauflieger
Transport von Pneulader mit Tiefbettauflieger
Neue Generation von Volvo FH12 mit Planenauflieger
Neue Generation von Volvo FH12 mit Kofferaufliegern
Neue Generation von Volvo FH12 mit Kofferauflieger
Verteilungstransport mit Volvo FH12 und Kühlauflieger
Huckepack mit Tiefbettauflieger
Brechanlagen-Transport mit Dolly
Generationenwechsel bei unseren Spezialfahrzeugen
Die neueste Generation unserer Spezialfahrzeuge
Der legendäre Volvo F16 Globetrotter lebt weiter.
Firmengeschichte von Aeby Transporte
Unser Unternehmen mit Sitz in St. Ursen besteht seit über 70 Jahren und wird in dritter Generation geführt.
1956 gründete Eugen Aeby das Familienunternehmen. Nachdem er zunächst Transporte mit Pferdewagen und einem Auto-Traktor durchführte, legte er mit dem Erwerb des ersten Lastwagens der Marke Saurer den Grundstein des Unternehmens.
1975 übernahm Eugens Sohn, Hans-Peter Aeby, die Leitung des Betriebs, der bisweilen aus zwei Fahrzeugen bestand. Gemeinsam mit seiner Frau, Eliane Aeby-Stritt, entwickelte Hans-Peter das Unternehmen in den folgenden vier Jahrzehnten sukzessive aus. Zu den Kippern kamen Fahrzeuge für den Transport von Lebensmitteln hinzu.
1989 erfolgte der Bau einer Einstellhalle für die unterdessen neun Fahrzeuge, Werkstatt, Tankstelle, Waschanlage und Wohnung am heutigen Firmensitz in Nebenzelg in St. Ursen.
1995 stieg Patrick Aeby, der älteste Sohn von Eliane und Hans-Peter, nach seiner Ausbildung als Lastwagenmechaniker ins Unternehmen ein.
1997 wurde das Firmenareal um einen zweiten Park- und Lagerplatz erweitert, da das Unternehmen auch während der Neunzigerjahre stetig wuchs.
1998 übernahm Aeby Transporte den Fuhrpark und das Personal der Sand & Kies Tentlingen AG. Dadurch wurde das Geschäft mit Betonfahrmischern und Betonpumpen erweitert.
1998 initiierte Patrick mit dem Transport von Baumaschinen einen weiteren Geschäftsbereich, der in den folgenden Jahren durch diverse Schwertransporte und Spezialtransporte erweitert wurde.
1999 wurde mit dem von neuen Büroräumlichkeiten dem erhöhten administrativen Aufwand des wachsenden Unternehmens Rechnung getragen.
2003 erfolgte der Bau einer zweiten Einstellhalle. In den Folgejahren wurde der Fuhrpark laufend erweitert und modernisiert.
2003 – 2026 Meilensteine TBC